■时间:
7月23日20时50分■地点:杭深线永嘉至温州南间■事件:北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。D301次列车第1至4位脱线,D3115次列车第15、16位脱线■后果:16人死亡,100多人被送医
7月23日20时50分
■地点:
杭深线永嘉至温州南间
■事件:
北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。D301次列车第1至4位脱线,D3115次列车第15、16位脱线
■后果:
16人死亡,100多人被送医
记者从铁道部获悉,7月23日20时50分,杭深线永嘉至温州南间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。D301次列车第1至4位脱线,D3115次列车第15、16位脱线。记者从事故现场方面获悉,目前事故已造成16人死亡,100多人被送往医院。
铁路部门及地方有关单位已组织紧急救援。事故发生后,铁道部部长盛光祖立即赶到铁道部调度指挥中心现场指挥,并指派副部长胡亚东率领工作组赶赴现场指导救援工作。
直击现场
满员一等座车厢掉落高架桥下
车厢直插地面
D3115次动车为杭州发往福州南,杭州发车时间为16时36分,全程约为740公里。每节车厢定员约百人。
晚上9点50分,记者到达事故现场,事故发生在双屿下岙路口,记者目测至少三节以上车厢掉落高架下,其中一节车厢与地面呈90度,车厢直插地面,连在50多米高的高架桥与地面之间,一个车头严重变形。
据央视报道,D3115次动车与D301次动车追尾事故共造成6节车厢脱轨。
掉落高架的车厢为D301车次的一等座车厢。另据FM93浙江交通之声消息,该节车厢为满员车厢。
温州所有120赴现场
据FM93温州站记者获悉,现在温州所有120急救部门都正在赶赴现场,部分伤员已经被送往温州康宁医院。
目前,现场消防官兵正在搜救伤亡人员。事故发生不久,一位姓彭的市民驱车经过该地段,立刻加入救援“一共抬出了4个人,其中一个已无生命体征,另一个受伤比较严重。”救援人员正在现场展开救援,部分伤员已经送往温州康宁医院救治。目前,有一辆大型起吊车开到现场,准备起吊救援。
目前,浙江省卫生厅由杨敬厅长、马伟杭副厅长、医政处处长等人分别带领浙一医院、浙二医院、省人民医院、台州医院等四支医疗队赶往事故现场,开展医疗救援。由浙江省卫生厅副厅长叶真负责总调度指挥。
浙江省血液中心已做好充足准备,确保救援用血。浙江省卫生厅要求温州附近有序组织医疗抢救队伍,火速赶往救援现场,进行支援。
数人已无生命体征
根据新浪微博信息,出事的D3115次列车上是满员的,有1300-1400人,其中一节车厢有100人上下。而另一列出事的D301动车的3、4节车厢中,4号车厢是全部掉落,3号车厢部分掉落。同时据记者在现场看到,有人员陆续被救出,但看到的数人都已没有生命体征。
由于昨晚温州暴雨,温州南附近道路泥泞,交通情况不好,据记者介绍,目前很多居民在现场围观,可能会影响现场救援。
许多市民参与救援
23时20分,记者发回消息,刚刚采访到一位目击者。他告诉记者,事故发生后,许多人参与了救援,其中有一位市民开了一辆七座的面包车,来回开了四趟,救出许多人。综合
紧急救援
伤员满头流血撬车窗逃命
有该事故列车上的乘客用微博记录下了现场的情况。
21:30:事故列车上的网友发微博称,车辆停滞不前,车厢广播播报要求餐饮人员速到9号车厢,将防护网分到各车厢。
21:39:记者获悉,事故列车为D3115次,车上乘客发微博称车厢断裂脱轨。
22:06:有温州市民称自己亲戚在车上,并且带有两个孩子,但目前手机无法联系上。
22:11:记者获悉部分伤员已经被送往温州康宁医院。
22:20:记者从温州医学院附属第一医院了解到,截至22点20分,附一医共收进4名动车事故伤员!其中一名叫林亚华的54岁厦门妇女,在事故中腰椎骨折。据林亚华本人描述,她在事故发生后,从3号车厢被打开的门爬出来,后被儿子送到医院!此前有一名黄姓福州人和林亚华同车厢,事故发生后爬出车厢,经检查无碍已自行离开!晚间22点20分许,救护车送来两名伤员,两人头部均受伤,身上都是血,伤情还有待检查!
车上有满头流血的伤员撬开车窗爬出逃命。事发时,有记者正在第四节车厢,突然车厢猛烈震动,灯顿时熄灭。
综合
亲身经历
巨响如打雷 车上行李乱飞
记者在现场采访到两个目击者。目击者张先生说,当时他正在附近路上,听到一声像打雷的巨响,回头一看,两列动车撞了。他立刻就跟附近的居民去救援了。另一个目击者说,他也在现场参与救援了,已经从车厢拉出三个人。
记者在现场看到,救援工作正在紧张有序地进行中,消防员和部队官兵都参与其中。但是由于现场的道路很小,又下雨路很泥泞,大型的救援车无法开进现场。
当时海峡之声广播电台记者刘洪涛恰巧也在D301次车上,发现车体剧烈摇晃,车上行李乱飞,同时听到车上到处都是大人和小孩的喊声,整个车上漆黑一片,也找不到乘务人员,接着就有乘客用灭火器击打玻璃,但因为玻璃是双层的,没办法击碎。刘洪涛在第4节车厢,在第3节和第4节车厢有一节断层,刘洪涛就从裂缝中滑了下来。刘洪涛出来的时候,发现天空一直在闪电。综合
快报连线
出事动车上有南京上车乘客
14:13从南京南站发车
昨晚8:50分左右,从北京南开往福州的动车D301行驶在浙江温州段时,与另一列车追尾,导致车厢侧翻到桥下,毁坏严重。而记者从南京火车站了解到,北京南开往福州的D301次动车上有南京乘客。这趟列车是昨天下午14:13从南京南站出发,但事发时列车内有多少南京上车的乘客,目前还无法统计。
事情发生后,温州当地媒体的记者第一时间赶到了现场,并通过微博随时更新伤员的抢救情况。温州商报的一位女摄影记者在微博上写道:“从受损最严重的二号车厢临时换到五号车厢的南京叶小姐庆幸自己,在回忆逃生经过,她和同事想找击破窗户的逃生工具却没有,后是路过当地村民砸开了窗户,得以逃生。”
今天凌晨,记者联系上了温州商报正在现场忙碌的记者。这位长期跑突发事件的记者告诉现代快报,事情发生后,温州商报已经全员出动。而据他了解,这位姓叶的小姐目前正在温州第二人民医院救治,伤情并不严重。对于这位南京乘客来说,幸运的是,由于她和朋友购票的时候并没能买到坐在一起的票,她的票位于第二车厢,而她的朋友在第五车厢,下午从南京上车后,她专门和第五车厢的人换了票。不过让她揪心的是,换到第二车厢的那名乘客不知道伤情如何。
快报记者 朱俊俊
事故原因
雷击导致失去动力引发追尾
有消息称,发生事故的是北京南到福州的D301与杭州到福州南的D3115,两车方向一致,23日20时34分,行至在双屿路段下岙路,D3115遭到雷击后失去动力停车,造成D301追尾。
另据最新消息,上海铁路局有关人员表示,事故原因是动车遭到雷击后失去动力停车,造成追尾、脱轨。
记者连线乘客温小姐,她说,出轨的是最后的15、16号车厢,事故原因是遭到后方列车追尾。
“D3115的司机减速,但没有通知后方的列车,导致追尾。”温小姐说。温小姐同时说,15-16车厢只有几个人爬出来,他们说,车厢内还有60-70人在等待救援。
目前,幸存的其余乘客正陆续走出车厢,在路边等待家属前来接应。综合
微博直击
车厢封闭
孩子哭声一片
有网友第一时间在微博上发布求救信息,不少亲历者讲述脱困历程,引发众人关注。
网友“羊圈圈羊”于20:48发布微博:“求救!动车D301现在脱轨在距离温州南站不远处!现在车厢里孩子的哭声一片!没有一个工作人员出来!快点救我们!”
21:05发布微博:“救我们,火车现在处于倾斜状态,车内封闭,前面几节车厢基本连撞了。”
22:47发布微博:“警察救我们了,我们已经从高铁上下来了,上帝保佑!”
网友“sam是我”于21:01发布微博:“童鞋们快救救偶吧!!!偶所乘坐的D3115次动车出轨叻!!!偶被困在近温州南的半路上叻!”
23:23发布微博:“我已安全撤离事故区到达安全地,谢谢大家的关心!!!一路上让我感动的是旅客自发组成的志愿者排长龙送我们下山,生气的是居然没看到一个工作人员!!!但在镇上看到上百辆救护车我原谅了他们,我想这次可能真是出大事了!!!希望在事故现场生还的旅客多保重!!!伤者要坚持住!!!”
网友“爱啃肉的徐小呆”发布微博:“一位杭州回福州的张冰莲女士,事故发生后和女儿走失,女儿名叫黄雨淳。12岁,白色T恤,下身牛仔裤1.5 米,短发,大门牙。皮肤较白。事发时身处3号车厢,11号座位。有知情者请联系13599315558 13950227313。”综合
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国务院要求严防交通事故
国务院安全生产委员会办公室23日下发通知,要求各地区、各有关部门认真贯彻落实重要指示精神,有效防范和坚决遏制重特大事故发生。
中央领导同志对此高度重视,作出重要批示,指出最近生产、交通、建设等领域事故频发,要求各地区、各有关部门高度重视,采取有效措施,有效防范和坚决遏制重特大事故发生。新华社