目前，南京的公共自行车越来越普及了，在江宁、仙林、鼓楼等区都有它们的身影。自行车数量越来越多，但车棚数量却没有跟上。最近南京阴雨连绵，不少市民发现这些公共自行车无处“躲雨”，呼吁早日给它们盖个车棚。
见习记者 张希为 现代快报记者 鹿伟
有的停放点一半以上自行车淋雨
昨天下午，记者刚走出莫愁湖地铁站，就看到出口处整齐地停放着40辆自行车，这些自行车停靠在刷卡的车桩旁，车头对着广告牌，每个广告牌顶上延伸出宽约1.3米的板子，做成简易车棚，共有6个这样的简易车棚罩在这些自行车的头顶上。
在旁边人行道里侧，两排自行车密密麻麻地停放着，地铁站出口的角落里也停放着一排自行车，记者数了数，这些露天停放的自行车总共近50辆。它们的“待遇”就没那么好了，被紧紧地“拴”在一起，没有地方避雨，饱受雨水“洗礼”。
在龙江体育馆东侧，公共自行车停放点却连一个车棚都没有，车桩立在路边，自行车全部无遮无挡地露天停放着。有市民表示，虽然自行车看上去还比较新，但日晒雨淋，长此以往，车子生锈只是迟早的事。
记者走访发现，有的停放点虽然有车棚，但却无法给所有的自行车遮雨；有的停放点没有车棚， 公共自行车想要找个“挡风遮雨”的家还真难。
相关部门已申请增设车棚
昨天，有网友在微博上贴出了南京公共自行车露天停放的照片，对这些日晒雨淋的自行车寿命表示担忧，“这些自行车整天日晒雨淋，照此下去，不出一年就要报废淘汰了”。网友们在微博上呼吁，“能不能给公共自行车建个遮阳挡雨棚，让这些老百姓每天都要使用的公交工具健康长寿呢？”
针对目前自行车停放点“车多棚少”的现象，南京公共自行车事业部的相关负责人介绍，以河西为例，公共自行车总共有一万余辆，有250个停放点，没有修建车棚的停放点大概有十几个。由于车多棚少，有的停放点就算有车棚，也无法覆盖到每一辆车，还是有不少车不得不露天停放。
这位负责人介绍，他们也一直关注这个问题，“最近，我们已经向上级部门反映，申请增设车棚，如果得到批准，车棚很快就能建起来。”
