新冠病毒疫情席卷全球，航空业首当其冲，不少航空公司叫苦不迭。不过也有一些航企想招儿弥补损失，比如把没人坐的闲置客机用于货物运输。加拿大航空公司甚至改装机体，拆除乘客座椅，以增加装载量。

  航班大规模停飞导致货运紧张，再加上口罩等防疫物资运输需求高涨，其中部分线路的运费一度涨至原先的几倍。一些航空公司瞅准商机，调整业务方向。

  共同社报道，日本航空从3月以来开始把客运航班改为国际货运航班，这些航线的目的地多数在东亚和欧美国家，相关客运航班则作停飞处理，大约1200趟航班已经或将要被调整。全日空仅4月份就有超过300趟客运航班被改造为货运航班，飞往中国等地。两家公司都已开始使用行李架装载货物，以充分利用空间。

  日航先前声明，希望“在可以运行的航班数量减少的形势下，在考虑收支的同时，通过航空物流支撑生活和经济”。

  还有航空公司不嫌麻烦，改装机体。加拿大航空宣布将把3架客机改装成货机。被改造的机型据称为波音777型，舱内422个座椅将被拆除以增加装货空间。

  据东京海关介绍，成田机场3月的货物总吞吐量同比增加2.3％，达18.8万吨。以成田为基地的日本货物航空公司3月运行475趟，超过去年同期的414趟。

  据新华社