双层扩散器、布朗GP车队，F1上海站开始之前，这些无疑是所有人最关注的焦点。然而谁都没有想到，上赛道最终的亮点却与这些都没有关系。昨天，在倾盆大雨中，22岁的德国小伙维特尔以及他所在的红牛车队成为全场的亮点。

　　虽然维特尔夺得了冠军，但F1上海站的主角是大雨。

　　大雨搅局

　　关于上海昨天的天气，各个车队给出了不同的看法，有的认为不会有雨，有的则认为在后半段可能会有阵雨，但实际的情况是，大雨成为昨天比赛的主角。

　　由于连绵不断的雨水，排在最前面的红牛车手维特尔和韦伯不敢完全加速，而紧跟在后面的巴里切罗和巴顿则必须克服红牛赛车激起的雨雾，谨防意外的发生。然而即便如此，安全车还是从比赛一开始就出动，直到第八圈才退出，而此后库比卡追尾特鲁利、布埃米和维特尔发生碰撞……一系列事故的发生使得安全车不得不第二次出动。昨天的上赛道，大雨和安全车始终和车手们相伴。

　　“赛道上的水就像湖水一样深，赛车轮胎的温度根本无法达到正常的需要……”赛后，获得第三名的布朗GP车手巴顿在赛后如此表示。而他的说法很快就得到了获得第一名的红牛车手维特尔的认同，“是的，在赛道上行驶就像在湖面上漂一样，水太多了，每个弯道的情况又各不相同，我得万分小心。”

　　车王附体

　　在上海，汉密尔顿本赛季第一次杀入了排位赛前十，而昨天的正赛，卫冕冠军最终拿到了第六。不过这样的表现依然不能帮助他在赛后得到更多的关注，因为昨天的冠军属于被称为“车王接班人”的维特尔。

　　22岁的维特尔被认为是舒马赫退役后最具潜力的德国车手，而昨天，他终于证明了自己不是浪得虚名。当他驾着赛车第一个冲过终点的瞬间，维特尔不等车停稳就兴奋地挥舞着双拳，而在车子完全停住之后，德国人从车中一跃而起，站在赛车上手舞足蹈……那一刻，这个年轻人像极了那个喜欢“蛙跳”的舒马赫。

　　不过赛后，维特尔却显得非常谦虚，“我是个新手，我只是尽量控制好赛车，争取保持住领先，结果最终成功了。”事实上，维特尔完全有理由为自己的表现感到自豪，在排位赛中他只跑了一个计时圈就获得杆位，而在昨天，他曾经一度落后于巴顿，但很快，德国小将就实现了反超，并且将优势保持到终点。“那个时候我感觉根本不可能阻挡他，所以让他过去是最明智的选择。”巴顿在接受采访时表示。

　　红牛很牛

　　巴顿和巴里切罗在前两站的表现使得布朗GP成为F1世界的焦点，而昨天的上海，维特尔和队友韦伯包揽前两名，让红牛车队打破了布朗GP的垄断，成为新的宠儿，同时也使得本来就有些混乱的F1格局变得更加复杂。

　　四年前，红牛买断美洲虎车队，正式进军F1，而一年之后，他们又收购了米纳尔迪车队，组建了红牛二队，他们也因此成为F1中唯一拥有两支车队的公司。不过在过去的几年间，红牛一直都没有过特别优异的表现，而像昨天那样两名车手坐在一起接受全球媒体采访的场面更是从没出现过。

　　当FIA宣布双层扩散器合法后，很多人都认为接下来将成为各支车队对双层扩散器适应性的较量，然而昨天的红牛赛车并没有安装双层扩散器，甚至连迈凯轮之前一直使用的KERS都没有安装，在这种情况下包揽前两名，红牛真的很牛。

　　特派记者 陶晶（快报上海电）