备受关注的睿翼2.0L车型于10月下旬上市，菲尔普斯也将再度访问中国，为睿翼2.0L上市助阵，活动期间，一汽马自达将在北京、浙江、广东三大区域的48家经销店招募准车主与菲尔普斯同游美国、共迎圣诞。

　　2009年7月，国家发改委首度公布了乘用车实际油耗，数据显示，马自达6 2.0L的燃油消耗值在2.0L车型中是最低的。作为马自达6的全新换代车型，睿翼2.0L的节油能力更胜一筹。据于洪江介绍，睿翼2.0L的节油秘笈在于三点：一是睿翼应用了最先进的造型设计理念，车身风险系数仅0.27，在同级车中是最低的；二是睿翼的2.0L发动机进行了重新调校，与变速箱的匹配更加协调；第三，睿翼运用了马自达全球最先进的轻量化车身技术，车身大量采用高强度钢板，最高强度达到1480兆帕，在提高车身碰撞安全性能的同时也减轻了重量。据介绍，睿翼2.0L的车身长度比马自达6 2.0L长了近10厘米，但车身重量更轻，从而有效地降低了油耗。

　　轻量化设计带来节油性能的同时，也提升了睿翼的安全性能。于洪江表示：“众所周知，目前欧美日都在全面推进车身的轻量化工作。通过设计优化，尤其是超高强钢材的使用，轻量化的车身不仅带来节油优势、减少排放，更为重要的是它打破车身越重越安全的认知误区。以睿翼为例，车身轻量化之后操控性更佳，加速及稳定性能全面提升，噪音、震动方面则大幅改善。而从碰撞安全性来看，睿翼在欧美以及近期进行的C-NCAP测试中，均荣膺五星级安全评价，充分说明了其安全性能。”